苏州制动电阻是变频器的一个重要的组成部分，它主要的作用是将变频器在制动过程中产生的再生电能消耗掉，否则再生电能将会对变频器的控制电路造成干扰，甚至造成变频器的损坏。
变频器中的制动电阻是用来通过转换电能为热能来实现制动功能的。苏州制动电阻会将通过电机产生的过多能量散发到周围环境中，以保持电机运行的平稳性。它主要用于限制电机的转速，控制电机制动的速度和力度，并保护电机和变频器的运行过程。
苏州制动电阻主要分为线绕型功率电阻和不锈钢片式电阻，其中线绕型按照材质可分为瓷管式大功率电阻和铝外壳制动电阻。大功率瓷管电阻还可以按客户需求定制成电阻箱或者电阻柜形式，功率更大，过负载更强。铝外壳按外观又可分为梯形铝壳电阻和黄金铝壳电阻，两者并无多大区别，黄金铝壳电阻体积更小，使用于空间有限的场台。
使用苏州制动电阻常常发生电阻过热报警的问题，可能造成制动电阻过热的5个原因
1、新装上的制动电阻发热，说明电阻选用的规格不合适，需要适当降低一点制动功率，或者加大制动电阻的功率。
2、一般制动电阻，可以利用自然风冷，如果功率大，可以外加风机来加强散热，如果还是不够，还可以使用水冷的方式来处理了。
3、如果是制动电阻使用一段时间后发热，可能是电阻老化了，阻值发热了变化引起的，需要更换。
4、还可以调整一下驱动器的制动阀值，例如变频器之类的，有制动系统单元的动作阀值电压还可以设置的，还可以设置高一点了，或是在转速小于某个值的情况下，启动一下直流制动系统或是机械制动系统来补充。
5、最后可能就是是制动系统单元错误操作了，例如温度传感器，或是制动系统电流测量不准确导致的。
